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云南西双版纳钢板粘接胶施工工艺

云南西双版纳钢板粘接胶施工工艺
云南西双版纳钢板粘接胶施工工艺{139-3012-3708李工}
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云南西双版纳钢板粘接胶施工工艺7.4被粘结试件 由于水对金属氧化物基体侵蚀易使得胶粘剂和金属表面的物理吸附力下降,使得胶接接头强度降低。因此被粘结件性能对胶结接头的耐久性影响尤为显著。 8 改善胶结接头耐久性的措施 胶结接头的失效形式有三种:内聚破坏、界面破坏以及混合破坏。要想增加胶结接头的耐久性,必须延缓街头的破坏。因此涉及到耐久性的改善,主要有俩部分: (1)表面预处理 要想使胶接接头具有良好的耐久性,粘结材料表面预处理是一个重要的方法。经过预处理使得材料粗糙度增加,物理吸附力也增加,因而其表面能较高,胶接接头的强度也较高。目前常用的预处理方法主要是:机械打磨、等离子体放点处理及其表面涂覆技术。表面预处理不仅能增加其耐久性而且会使得胶结强度大幅度提升。不同表面处理对胶接接头耐久性和强度影响也不同。 (2)胶粘剂的属性 胶粘剂的配方设计是根据基料性质、固化原理等多方面考量进行胶粘剂体系的配方原理设计。选择标准是一对胶结接头主要功能性的一些要求,二是材料可粘性;其次确定铺助材料比如固化剂、促进剂、增韧剂等等 这些铺助材料对胶粘剂的性能起很大影响作用。建筑结构胶与建筑密封胶的性能要求与应用{139-3012-3708李工}云南西双版纳钢板粘接胶施工工艺{139-3012-3708李工}云南西双版纳钢板粘接胶施工工艺  姚河大桥位于山西省阳泉市内姚河之上,l995年建成通车,是307国道车辆和市内车辆通过姚河的主要通道。10多年的超负荷运行,使大桥承载能力大大降低,且近几年,大型车辆和超载车辆的增多,使得原设计的承载能力已达不到现在实际公路运行要求。为保证大桥的安全正常运行,缩短施工周期,降低工程造价,须对大桥进行加固处理。建设单位:山西省阳泉市建设局。设计单位:太原市政工程设计院。施工单位:河北华路特种工程有限公司。大桥加固施工主要应用了中国科学院大连化学物理研究所、大连凯华新技术工程有限公司发明的粘钢加固新技术,使用JGN-I (A)桥梁粘钢加固专用胶粘剂,粘钢面积3000平方米,用胶量达24吨,2006年4月10日开工,6月30日完工。{139-3012-3708李工}  结构胶是受力同样大时,变形小云南西双版纳钢板粘接胶施工工艺{139-3012-3708李工}
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